“Поедем отдыхать, знакомиться с Москвой. Енот вернется сюда, на это же место…”
Где я
1 день, на поезде.
Московские промзоны – наше клиентское все. Перехожу пешком МКАД по пути к потенциальному клиенту. Жара – примерно +35C. Только что вылез из автобуса после пробки на МКАДе. На горизонте – ОАО «ТЭЦ-22 Мосэнерго».
Выехали около 9 утра в субботу. Дачного трафика в Вологодском направлении особо не наблюдали. До Вологды дорога просто отличная, легкий ремонт в районе Пречистого с попеременным движением в 1 полосе.
Перед Грязовцем есть поворот на Павло-Обнорский монастырь. Тоже достоин посещения объект.
Грязовец по окружной (ценная заправка Лукойла с магазином), Вологду по Окружному шоссе (пробка на выезде, в районе строящегося гипермаркета РИО и выезда на Питер). Через пару километров ещё 1 ценный Лукойл. Кстати, в Вологде нет “Газпромнефти” – последняя – в Пречистом.
На выезде из Вологды есть Музей деревянного зодчества. Смотрели с ходу. После Суздаля не заинтересовал.
Дальше путь лежал мимо длинного Кубенского озера. Отличные панорамы.
Затем по пути попадается 1 из знаменитых каналов с шлюзом (подробнее).
Где-то здесь мы встали на перекус. Вокруг начали сгущаться тучи. Идея ночевать в палатке уже не выглядела так оптимистично. Я начал звонить в запасенные гостиницы:
- сельский дом “Заулома” – не отвечают
- база отдыха “Заозерье” – не отвечают
- гостиница “Русь” – есть бронь, ура, расслабился
Поехали дальше. Ливень. Все вокруг резко стало сырым. Свернули на Кириллов и поехали-таки в “Заулому”. Значит, так. Докладываю. Это капец. Имеем крестьянское хозяйство – много домов, огороженных единым глухим забором. Посреди дня никого живого не видно. Лают собаки. Колышутся занавески, из-за которых на тебя косятся лица. Никто из домов не вышел. Отдыхающих и машин не видно (суббота, лето, середина дня). На сайте написано “Деревня Большое Зауломское расположена в живописном месте на берегу озера Зауломское” – гон. Не на берегу. Метров 500 до берега минимум. На берегу у нас офис стоит. А тут – не на берегу. Короче, я развернулся и уехал. На ночь я бы там точно не остался – место очень стремное.
Въехали в Кириллов. Ехали часов 6,5 грязного времени (мы много останавливаемся, на нас не ровняться). На въезде ещё 1 “Лукойл”. Сразу в “Русь”, встали в гостинице. Дождь моросит. Не раскладываясь – в Кириллово-Белозерский монастырь. На монастырь закладывать 3 часа. Подробное описание в Wikipedia. Про город хорошо написано там же. Городская набережная вокруг монастыря обязательна к прогулкам и купанию.
В монастыре есть действующий блок. 6 братьев, количество послушников неопределенное. С музеем сосуществуют. Рекомендую подняться на колокольню.
Прогулка по стенам удобна тем, что можно сверху поглядеть на закрытую для посещений территорию монастыря, где в т.ч. стоят 2 церкви.
Теперь про музейное обслуживание. Так. Люди там очень хорошие. Все всё объясняют. Обычные смотрительницы дают множество комментариев по своему объекту и по жизни вокруг себя вообще. Все аккуратно, все убрано, все хорошо. 2 “но”. Очень дорого. Базовый расход на нормальную экскурскию по монастырю – 500 рублей с человека. Второе – совершенно бредовый прайс на билеты и куча неименованных бумажек-билетов, которые дают на руки. То же самое наблюдалось и в Ферапонтове монастыре, так что это общие Вологодские чудеса, видимо.
25 июня в Кириллове был день города. Народ активно гулял ещё с обеда. Город был наряжен и украшен, все были нарядные и веселые. Вечером на набережной были пляски и волейбол.
Туристов количество умеренное. В основном, номера вологодские. Немного Архангельска. Есть подмосковичи, но мало. Ярославских не наблюдал. Прочие – штучно. В монастырях давки нет вообще.
Вышли, поехали в Горицкий монастырь. Действующий женский. Главный храм сильно на ремонте. В монастыре активно развито животноводство. Почему-то в вольерах гуляют павлины. Много цветов. Вход на территорию свободный, но таблички просят соблюдать приличия в одежде и поменять пожертвование на фотографирование. Возражений как-то не вызывает, потому что работы там предстоит очень много. Ничего музейного там нет. Про матушку говорят, что “очень строгая, абы кого на территорию не пускает”. Но нам никто ничего не сказал.
В Горицах имеет смысл выйти на набережную в район пристани. Отличный вид на Шексну. Сюда я однажды приду на яхте, я знаю.
На обратном пути заехали на г.Мауру. Ничего не поняли. Попробовали встать палаткой-таки здесь. Очень много комаров. Уехали. Приехали на берег Сиверского озера, напротив монастыря. Оторвали пнем бампер от крепежа на корпусе, стал стучать глушитель по бамперу. Вставил бампер назад на защелки, почувствовал себя автолюбителем. Искупались. Палаткой вставать отказались, хотя в этом районе места есть. Причина – снова комары. Спойлер – ниже я расскажу вам, где можно вставать палаткой. Но мы нашли это место уже в воскресенье.
По дороге видели базу “Заозерье”. Там есть жизнь. Можно было заехать ногами, но у нас номер уже был.
Заселились в “Русь”. Номера от 1300 до 2500. Номера умеренно убогие, но чистые. Милое место. Но в их штатном кафе – пьянка и пляски, хотя нам обещали, что будет тихо. Списал на День Города. В соседнем ресторане (тоже “Русь”, в соседнем доме) – никого нет, весьма демократичные цены.
Вечером в городе прогулялись по набережной. Вино я по старой привычке заливаю в пластиковую тару 0,5 и кладу в боковые карманы карго. Так и прошли. Записал в счёт подготовки к Крыму-2011. Погода наладилась. По косвенным признакам ожидали наутро жару.
Сразу после завтрака (включен в цену проживания) сдали номер и ломанулись в Ферапонтово. Жара +25 не менее. К монастырю заезжать надо здесь. Со стороны села к монастырю проезда нет, но есть проход через мостик.
Музей фресок Дионисия впечатление произвел нейтральное. Виды в монастыре по сравнению с Кириллово-Белозерским так себе, но погода добавила 1 балл минимум. На монастырь закладывать максимум час.
Так вот. Чудные продуваемые (нет комаров) ночевки для палаток есть здесь, здесь (да, прямо у монастыря, на берегу под соснами, но там реально безопасно все выглядит), здесь и здесь. Видел там стоящих людей. Комаров на берегу нет. С дровами умеренно дефицитно, но есть.
Сувениры покупали в Ферапонтово. В селе у магазинов есть пара лавок. Но в Кириллове у монастыря мы купили много деревянных детских игрушек, да и сувениров выбор там был лучше.
Из Ферапонтово, искупавшись в озере, выехали домой около 12:00 и без приключений и пробок приехали в Коровницкую слободу уже в 16:30. Только Катя в придорожном кафе поспорила с дальнобоем за право купить 2 последние вкуснейшие маковые булочки. Учитывая то, что она брала последние 6, 2 пришлось уступить 
UPD: На Медвежьегорской дороге активно продают копченую рыбу из местных озер “только что с коптильни”. Брать к пиву!
Общие впечатления самые положительные. Место достойно посещения. Вполне возможен вариант проезда от Вологды на автобусе до Кириллова. Время в пути, судя по всему, около 2,5-3-х часов.
У меня это был важный пункт в программе лета-2011 и теперь он закрыт. И, видимо, севернее Ярославской области в 2011 я уже не поеду.
В выходные посетили Суздаль.
В Суздале очень красиво, множество церквей, мы даже при всем желании не смогли на все посмотреть. Город богато украшен лугами и рекой Каменкой. ЛугА в центре города тоже весьма хороши. Очень много видов. Например, этот – с паркинга у Васильевского монастыря.
В городе вообще очень много монастырей. Мы успели посмотреть все значимые. Много монастырей действующих.
В монастырях везде благодать и порядок. “Пионерлагерь,” – сказала красавица-спутница в 1 из мест.
Особенность города, видимо, в том, что монастыри достаточно успешно сосуществуют с мирскими постройками. Мы видели муниципальную спортшколу в центре монастыря, видели гостиницу, видели другую гостиницу коттеджного типа – все внутри монастыря.
Вид на монастырь снаружи.
Вид на монастырь изнутри.
В Суздали нам встретились сразу 2 часов с буквами, вместо цифр. Это особенно отмечается в описаниях достопримечательностей.
В музее деревянного зодчества нам тоже очень понравилось.
Про дорогу в Суздаль из Ярославля.
Все едется за 1 день туда и обратно, но выезжать надо пораньше. Меня задержала дома задача по анонсированию найма главного тренера Локомотива, которую надо было срочно сделать в 8 утра воскресенья по звонку клиента 
.
Туда: Ярославль – Гаврилов-Ям по окружной – Комсомольск – Тейково – Синяя Осока – Суздаль. Это ад. В районе Комсомольска дорога в ужасном состоянии, местами железобетонные плиты с кусками арматуры, местами грунтовка, местами гравийка. И уж если туда и ехать, то выезд из Тейково точно на Синюю Осоку. Я там спрямил совсем неудачно через Коптевское озеро.
Обратно: Суздаль-Иваново-Ивановское шоссе (без заезда в Гаврилов-Ям)-Ярославль. Проигрыш ~25км в расстоянии, но адский выигрыш в целостности подвески и в скорости.
Дорога Суздаль-Иваново в очень приличном состоянии, загружена умеренно. Даже вечером воскресенья.
Питер был первым пунктом нашей программы путешествий в 2011 году. Важно отметить, что мы очень давно никуда далеко не выезжали, потому что потому.
Поехали поездом “Иваново-Ярославль”. И туда, и обратно. 900 рублей с человека из Ярославля в Питер и 400 обратно (потому что 9 мая РЖД давало скидки). Поехали бы на машине и таков изначально план и был, но у меня затянулось обучение вождению и к моменту отъезда было совершенно понятно, что опыта недостаточно. Поезд очень удачный, идет в ночь, все время просто спишь.
Приехали в Питер в 11 утра 6 мая. На улице шел мелкий дождь. Заселились в квартиру. Квартира была снята вот эта. Компания-арендодатель очень внятная, сервис очень четкий, квартира в хорошем состоянии, я более чем впечатлен и всем рекомендую. Аргументы в пользу квартиры по сравнению с отелем были исключительно в части экономии на питании. А так – деньги те же. Варианты хостелов (существенно дешевле) не рассматривались, потому что маленький ещё слишком маленький для “удобств на этаже”.
Бросили вещи и пошли гулять. У нас был с собой собственноручно написанный путеводитель с проработанными Катей маршрутами на все наши 4 дня, карта Питера и GPS на идиотский случай и он нам не пригодился. Наш путеводитель по Питеру можно загрузить здесь.
Сразу – мелкий в свои 11 месяцев поездку перенес совершенно нормально. Разве что он несколько уставал неподвижно сидеть в слинге по 10 часов в день. Его приходилось вынимать и бегать с ним по паркам. Ну и, разумеется, если бы у нас не было слингов, а была бы коляска, поездка была бы совершенно невозможна. Те, кто говорил, что поездки развивают детей, оказались совершенно правы. Мы увозили, в принципе, молчуна, а привезли назад адскую болтушку.
Малая Морская улица, арка Генштаба.
Факап(?) поездки – мы выбрали Кронштадт, думая, что в Петергофе ещё не включены фонтаны. Но оказалось, что они уже работали. Выиграли или проиграли – не знаю.
Маршруты по дням с впечатлениями:
День первый
Дворцовая площадь – Медный всадник – Исакиевский собор – Старые дома Невского проспекта от его конца и до Гостиного двора – эвакуация под проливным дождем в кафе и потом домой.
Часы в арке Генштаба.
Дворцовая площадь. Небольшой дождь.
Вид на путеводитель.
Много напоминаний о блокаде. На Невском.
Удивили красные флаги на Невском.
Невский. Дождь.
Самые сильные впечатления дня:
- Куча магазинов фанатской атрибутики “Зенита” в фасадах Невского. Представьте в Ярославле 2 магазина атрибутики “Локомотива” на ул.Кирова. В Питере так есть.
- Выгодная идея – не заделывать следы немецких снарядов времен ВОВ на колоннах Исакия. Самостоятельный памятник получился.
Памятник артобстрелам Питера в блокаду.
День второй
Стрелка Васильевского острова – Петропавловская крепость – Домик Петра – Аврора – Летний сад – Площадь искусств – Михайловский сад – Спас-на-Крови – Прогулка по каналам и рекам на суденышке – Александро-Невская лавра (перенесена с первого дня на второй) – домой
Наглядная агитация.
В Петропавловской крепости.
Первая фото на “Авроре”.
Троицкий мост.
Михайловский сад.
Очень низкие мосты.
Памятник чижику.
Александро-Невская лавра.
Могила водителя Берии в Александро-Невской Лавре.
Самые сильные впечатления дня:
- Усыпальница династии Романовых в Петропавловской крепости.
- Выстрел полуденной пушки в Петропавловской крепости.
- Сохраненный участок мостовой в Спасе-на-Крови, где взорвали Александра II.
День третий
Кронштадт
Добирались на 101 автобусе от метро “Старая деревня”. Время в пути – около 45 минут. Цела билета – 18 рублей.
Самые сильные впечатления дня:
- Балтийский флот, включая яхту “Буревестник”
- Кронштадтский футшток. От нуля Кронштадтского футштока на всей территории бывшего Советского Союза производятся измерения глубин и высот, а также орбиты космических аппаратов.
- Заброшенный Петровский док. Мы вышли в его центр. Сюда (крестик). И вообще все военно-морские постройки досоветского периода.
- Морской Никольский храм. Жаль, что закрыт строительными лесами. Обещают снять в 2013. Повод вернуться сам по себе.
- Яхты.
- Кронштадт произвел в целом впечатления северной Балаклавы. Очень сильное сходство по куче параметров.
Памятник корюшке. На это рыбке Питер пережил блокаду.
В порту.
Подводная лодка.
Наружный вид на Петровский док.
Петровский док изнутри.
Морской Никольский храм.
Песочные часы с поддержкой часовых поясов (см. малые часики по краям).
День четвертый
Парад Победы – Пешая прогулка по рекам и каналам Питера – Чемодан – Вокзал – Домой
Самые сильные впечатления дня связаны с парадом:
- Совершенно унылые срочники, разговаривающие по мобилам в строю на параде.
- Огни над ростральными колоннами, никогда бы не подумал.
- Дирижабли над Петропавловской крепостью.
Дирижабли.
Огни над колоннами.
Утюг.
Мостик со львами.
Провели выходные в Питере. Ездили на поезде. Снимали квартиру. Видели множество достопримечательностей, парад 9 мая, а также посетили Кронштадт. Фото будут.
В прошлый раз в Питере я был в 1998 году и тогда он оставил о себе не самое лучшее впечатление. В этот же раз все остались довольны, все здоровы, все вели себя хорошо.
1d
1d
1d